Съвет 1: Как да промените подложките
Съвет 1: Как да промените подложките
Една от основните системи в автомобила е спирането. И е много важно да се гарантира, че всички износени части в него ще бъдат заменени незабавно. Особено това се отнася за спирачните накладки. В крайна сметка безопасността на колата зависи от тях. Мога ли да ги променя сам? Можете да.
Ще ви трябва
- - комплект обувки;
- -Чатка на тел за окачване на опората;
- -Инструменти;
- - Добро настроение.
инструкция
1
Първо разхлабете гайките на колелото. След това повдигнете гнездото и фиксирайте автомобила. Под колелата, които остават да стоят на пода, трябва да поставите рушвети, така че колата да не се отклонява. Сега можете да премахнете колелата. Не забравяйте, че гайките се разхлабват в посока обратна на часовниковата стрелка.
2
За да премахнете колелото, трябва първо да го изключитеспирачен маркуч от носещата скоба. Тогава външната скоба, която държи обувката, е огъната. Оттам има цилиндър. Проверете спирачния диск за пукнатини и други дефекти. При смяната на спирачните накладки основното не е да повредите спирачните тръби.
3
Всички повърхности - и спирачният диск и подложките - задължително трябва да бъдат чисти и сухи. Първо, вътрешната обувка е инсталирана, а след това външната. Вмъкваме скобата обратно, а след това и щепселите.
4
Сега трябва да се сложи колело обратно на мястото си и я закрепете. Сега е по часовниковата стрелка. По подобен начин, подложки върху останалите колела.
5
Остава само да се търкаля малко подложки, няколко пъти натискане на спирачния педал до подложки притиснат към спирачния диск. И проверете спирачната течност в резервоара. Всичко ли е добре? Можете да отидете!
Съвет 2: Как да промените подложките в "Citroen"
Спирачните накладки на автомобилите много често се провалят. В този случай можете да се свържете с автосервиза, където трябва да платите значителна сума за работата или да ги замените сами.
Ще ви трябва
- - Клавиши с размер 13 и 50 милиметра;
- - Размер на ключовете на шестоъгълника от 32 милиметра;
- - Регулируем краен гаечен ключ;
- - Сонда и чук;
- - Шофьор на ноктите.
инструкция
1
Извадете плаващия детайл, като развиете двата винтазадната му страна. Задачата може да бъде опростена чрез премахване на ръчния спирачен кабел преди това. Не позволявайте на шублера да повреди хидравличната спирачна тръба по време на изваждането.
2
Натиснете буталото и извадете резервоара със спирачкататечност в двигателното отделение. Гледайте нивото на течността при натискане на буталото, защото това води до повишаване на нивото на спирачната течност. Поддържайте наблизо ръка за събиране на течност. Не забравяйте, че спирачната течност е много корозивна и не бива да се позволява да удря вътрешните части на двигателя. Трябва да използвате един от бутоните, за да бутате буталото, в противен случай може да се нараните.
3
Премахнете старите тампони и ги поставете настрани. Запомнете местоположението им преди премахването.
4
Отстранете фиксираната част на носача с помощта на ключ с диаметър 50 mm. Това е доста трудно поради факта, че ядките са затегнати плътно.
5
Извадете гайката на капака на главината с помощта на длетои чук. Леко почукайте около него. След известно време тя ще се отклони. Краищата на капака може да не се вместят добре във вдлъбнатината при повторно инсталиране.
6
Развийте гайката на главината. По очевидни причини той също е здраво завинтен. Изтрийте стария диск.
7
В зависимост от това, откъде сте купили новия си продуктте могат да излязат с ABS пръстен върху тях. Този метален пръстен с вградени магнити, които се използват сензори за измерване на скоростта и пулса на спирачката, когато ABS е активен. Ако сравним старите и новите дискове, лесно ще се разбере дали има нови такива пръстени или не. Ако не, тогава си купи нов набор отделно, или да ги премахнете от старото устройство.
8
Поставете нови дискове, сменете гайките на главината изатегнете. Сглобете шублер и нови подложки. Натиснете спирачката няколко пъти върху буталото, удряйки обувката. Уверете се, че можете да въртите дисковете ръчно. Сменете колелото и го завъртете няколко пъти. Ако направи две или повече завъртания, всичко е направено правилно.
9
Поставете резервоара за спирачна течност на място. След това включете двигателя, за да проверите дали спирачките и ABS функционират. Ако направите нещо нередно, предупрежденията за неизправности ще се появят на таблото за управление. Повторете процеса за останалите колела.