Съвет 1: Как да стигнете до палубата за наблюдение на Москва

Пътувания и туризъм

Съвет 1: Как да стигнете до палубата за наблюдение на Москва

"Москва Сити" - бизнес комплекс, построен нана територията на Москва, в северозападната част на града, недалеч от градинския пръстен. На територията на комплекса има няколко кули, от които се разкрива прекрасна гледка към града. На една от тези кули беше открита палуба за наблюдение.

За палубата за наблюдение

Палубата за наблюдение е на петдесет и осмиетаж на кулата "Империя", разположен на територията на Москва. Тя е открита на 21 март 2014 г. и от този момент се радва на постоянно внимание както сред московчани, така и сред посетителите на столицата. Сайтът предлага отлична гледка към Московския държавен университет, Академията на науките, Катедралата Христос Спасител, телевизионната кула Ostankino и околните райони на града. Гледката е панорамна, толкова много фини снимки на столицата вече са направени от тази кула. Не е трудно да стигнете до палубата за наблюдение, но можете да го направите само с помощта на водач. Изкачването се извършва от асансьор, който се движи със скорост около 7 м / сек. По време на екскурзията ще бъдете разказвани за бизнес центъра "Москва" и ще покажете архитектурните и инженерни постижения, използвани за изграждането на кулите.

Как да посетите палубата за наблюдение

За да стигнете до палубата за наблюдение, можетеили идват до кулата "Empire" и се опитват да си купят билети на място или се запишете за една обиколка по-рано. Предпочитан е втори вариант, тъй като посетителите много и вози капацитет е ограничен, и рискувате да чакат много дълго време, а в някои дни и не получават за посещение naverh.Zapisatsya може да бъде в интернет на адрес http://smotricity.ru сайт. На главната страница ще видите голям бутон "Изпращане на заявка". Кликнете върху него, изберете датата и часа на посещението, въведете информацията за контакта. Можете също така да се регистрирате по телефона: 8 (499) 272-48-46. Цената на билета за деца е 300 рубли, а за възрастни - 600 рубли. Ако дойде в ден, в 14 часа, билетът ще ви струва 400 рубли. Груповите посещения включват отстъпки, но размерът им се разглежда индивидуално. За да направите това, по-добре е да се обадите на горния телефонен номер. Пакетът за наблюдение работи както през делничните дни, така и през почивните дни. През делничните дни, екскурзии започват в 18:00 часа и завършват в 23:00 часа, в събота и неделя, те са между 11:00 и 23:00 часа.

Как да стигнете до Москва

Най-лесният начин да стигнете до град Москва с метро. Нуждаете се от линията Filev (синя клонка, намираща се в северозападната част на Москва), а след това нейният клон, който завършва със станцията "International". Можете да стигнете до бизнес центъра от гара "Изложбен център" или от международната гара. Адресът на бизнес центъра "Москва Сити" - Кожевникски лента, къща 7а.

Съвет 2: Как да изградим яма

При строеж на гараж пред собственик на автомобилима въпрос за инспекционната яма. Аргументите "за" са достатъчни. Независимо от това, че инспекционната яма значително улеснява поддръжката на автомобила, основният проблем, който може да се срещне при създаването на яма, е проникването на подземните води в гаража. Ето защо, преди полагането на фундамент с яма, е необходимо да се измери нивото на подпочвените води. Ако е над 2,5 метра, тогава около ямата ще трябва да забрави.

инструкция

Идеален вариант - да сложите още една дупка на сценатасъздаване на гаражна основа. Необходимо е да се осигури работна зона, която да включва яма и зона за почивка. Този дизайн ще спести изграждането на гаража от прекомерна влага и ще избегне бързото корозиране на дъното.

Широчината на ямата зависи от марката на автомобила и директнокомуникира с междуосието си. Дълбочината на ямата се определя въз основа на ръста на собственика на автомобила, като се отчита удобното му положение в ремонтните работи и дейностите по поддръжката. Това е, добави към растежа на 10-15 см и да получите желания параметър. Дължината на ямата се изчислява по формулата "Дължина на автомобила + 1 метър", така че собственикът на автомобила може лесно да влезе в ямата с монтираната на нея кола. След като направите необходимите измервания, продължете да създадете яма. Добавете към изчислената дълбочина от 20-25 см, до дължина и ширина 40 см. Стъпка по стените на ямата.

Половината запълване с 10-сантиметров слой чакъл,след това слой от пясък - 5 см. Всеки слой също е внимателно подложен, разливане на вода. Смажете получената кутия с глина и поставете слой хидроизолация. Монтирайте армировката и я излейте с бетон, и след като е напълно изсъхнал, поставете последния слой от тази торф - хидроизолация.

Стени Стени от ямата, подсилени и размазаниглина, изолирайте с дебел филм. По-нататък по целия периметър на стените, монтирайте кофража с армировката и запълнете с бетон, както и пода. Вторият вариант е да се поставят стените с тухли. За довършителни работи се използват различни материали: керамични плочки, фасадна мазилка, фибростъкло. Осигурете изграждането на вентилационен отвор за стени, който ще бъде на ниво от 20-25 см от пода. Към тази дупка прикрепете гъвкава гофрирана тръба отвън, която донесете на повърхността и покрийте със защитна "гъба".

Подслон в изграждането на инспекционната яматрябва да има застраховка, която няма да позволи на колата да влезе в нея. Като застраховка използвайте T-образна метална лента. Също така ще поддържа дъските, които покриват нишата.

Топлината на яматаСлед като ямата е внимателно изолирана от проникването на влага. Най-добрият вариант на нагревател - експандиран полистирол. При стандартна дебелина 50 мм, този материал държи топлината перфектно, докато не се разлага, не позволява преминаването на водата и лесно се прилепва към бетона. За пода обикновено се използва PSB-C-35, но за стени PSB-S-25.

Осветление Осветлението е необходимо, за да се гарантиранормални условия на работа в ямата. Това може да носи батерии или специални лампи, които захранват от 36 V. В ниша е неприемливо да изрежете в изход, който излъчва 220 V. Това не е само нарушение на SNiP, но и реална заплаха за живота.