LovesTheTeam.com

Първият турнир на Tour de France бешее организиран през 1903 г. като рекламен проект на парижкия вестник L'Auto. идеята на автора е журналист на това издание Гео Лефевр и основен организатор на колоезденето - редактор и съосновател вестник Анри Desgrange. Новият конкурс беше отговор на подобна стъпка от конкурентите, които спонсорираха две подобни състезания по колоездене. "Тур дьо Франс" през първата година е донесъл голям успех на организаторите - броят на редовните абонати само публикации по време на състезанието се е увеличил два и половина пъти. След това тези продажби бум настъпили за колоездене всяка следваща година и достигат своя връх през лятото на едно от последните предвоенните години - през 1933 г. След това организаторите на ден се продават средно по 854,000 копия на своите журналисти gazety.Posle L'Auto Втората световна война е създаден нов спортен вестник L . "Equipe, което вече се превърна в един от водещите национални ежедневни издания и е част от медиите, които притежават издания Филип Амаури, един от чиито подразделения - Амаури Спорт организация - организации, занимаващи се с различни големи Spor Събитията, включително известния рали-маратон Париж-Дакар. Годишника, извършващи пътна раса, която стана известна неофициално като "Big Loop" в поделение на холдинга, дъщерно дружество, ангажирани в "Общество Тур дьо Франс" .Sovremennaya velomnogodnevki "Тур дьо Франс" е от "пролога" и двадесет стъпки, всяка от които се заделят един ден от състезанието. тазгодишния конкурс ще започне на 30 юни и ще се проведе в допълнение към френската територия на Белгия и Швейцария. Общата дължина на етапите е 3 479 км. В допълнение към победителя в екип и индивидуално състезание ще се определя и най-добрите сред най-младите - на 25 години - ездачи, лидер на етапите на планината и най-добрият спринтьор velomnogodnevki.

Повечето международни колоездачни серии "Tour deФранция "започва в началото на юли и завършва в края на същия месец. Но за събитието през 2012 г. беше направено изключение. Той ще започне на 30 юни и ще приключи на 22 юли. Състезанието се избира отново. По тази причина разстоянието, което трябва да премине водачите, постоянно се променя. Така че през 2012 г. ще бъде 3479 км. Този път състезанието ще започне в Лиеж (Белгия) и ще завърши на Шанз-Елизе, в центъра на френската столица. Всички събития от серията Tour de France се състоят от три вида етапи. Принципът на първото от тях е, че велосипедистите не се конкурират отначало и не е нужно да се надминават. За няколко километра се движат в същия ред, в който са започнали. След това представителят на организатора вдига бялото знаме и от този момент започва състезанието. Сега всеки от състезателите се стреми първо да стигне до финалната линия. На тях им е позволено леко да се докосват, но е забранено (под болка от дисквалификация) да се изплъзват. Победителят е участникът, който е достигнал до финалната линия. На втория етап пилотите започват индивидуално. От момента на стартирането на всеки от тях започва отделен хронометър. След това велосипедистът не обръща внимание на останалото - целта му е да запази времето от началото до края колкото е възможно по-ниско. Накрая, етапите от третия тип се различават, тъй като те не се заемат от индивидуалните състезатели, а от екипите. Времето, прекарано от всеки участник за преодоляване на маршрута, също се определя от хронометрите. Обобщени са периодите от време, прекарано от всеки от състезателите за преодоляване на всички етапи. След това се избира най-малката от тези стойности и съответният велосипедист е обявен за победител. Той се счита за престижен и печели на всеки от отделните етапи.

Кръгът на Тур дьо Франс е разделен на 21еднодневен етап. Времето на всеки водач се обобщава. По този начин, спортистът може да стане победител на състезанието като цяло според резултатите от общата класификация, т.е. на най-ниското общо време, без дори да спечели един етап, като например това се случи през 1990 г., когато победителят беше Грег Лемънд, а през 2010 г. - Алберто Контадор спечели. Победата на сцената се счита за значително постижение на спортиста, независимо от неговата позиция в класирането като цяло. В допълнение към общата класификация има още няколко номинации - най-добрият спринтьор, най-добрият планински състезател, най-добрият млад атлет. Три седмици на състезанието включват 2 дни почивка, които често се използват за прехвърляне на спортисти до началото на следващия етап. Grand Tour 2012, чиято дължина е 3,479 км, ще започне на 30 юли в белгийския град Лиеж и ще премине през територията на три държави. Той включва 20 етапа и пролог - индивидуално състезание за известно време с отделен старт. Ще минава през центъра на Лиеж. Дължината му е 6,1 км, теренът е плосък, има много прави секции. Общо Tour 2012 включва 4 средни планини, 5 планински сцени и 9 равнинни терени. Има 2 отделни състезания с отделен старт, чиято обща дължина е 96,1 км. Първите два етапа ще преминат през територията на Белгия. Част осем, която започва в Белфорт - в швейцарските планини Юра. Всички останали етапи - 39 отделения на Франция. Последният 130-километров етап Rambouillet-Paris ще завърши на 22 юли във френската столица на Шанз-Елизе. В състезанието от 2012 г. участват 22 отбора, включително руският професионален екип за колоездене "Katyusha", създаден през 2008 година. Той включва 28 състезатели. 17 от тях представляват Русия.

Пътното колоездене започва своята история през 1868 г.година. Първото голямо състезание за велосипеди се проведе през 1869 г. в Париж-Руан. Тогава спортистите преодоляха 120 километра. Средната скорост на победителя му, Мур от Англия, достига 11 км / ч. Още през 1892 г. е организирано голямо обиколка на Liège-Bastogne-Liège. Този спорт е особено популярен в европейските държави. Състезанията по състезания по велосипеди са разделени на групи и индивидуални. При групово състезание състезателят, който първо преминава финалната линия, става победител. В началото участниците се разпределят според рейтинга на Международния съюз за колоездене (UCI). Мъжете преодоляват разстоянието от 239 километра, а жените се състезават на пистата на 120 километра. Членовете на екипа имат право да съдействат за поправката на своите партньори. Състезателите трябва правилно да споделят ролите в групата. Компетентните тактики помагат да се отърве водачът на състезателя и да се елиминират прекъсванията на съперника. Няколко години в програмата на Олимпийските летни игри се проведе състезателен отбор от 100 км. В същото време отборът имаше 4 състезатели, а стартът беше направен с интервал от 3 минути. Смятало се, че отборът стигна до финалната линия, ако разстоянието се преодолява най-малко 3 членове на групата, както и времето, записана от пресичането на финалната линия на третия член на екипа. Ако състезанието група всички състезатели започват по едно и също време, на индивида да започнат състезанието с интервал от петнадесет минути. Дължината на курса за състезанието е много по-малка. За мъжете тя е 46,8 км, а за жените - 31,2 км. По време на състезанието по индивидуален цикъл състезателите не могат да помогнат на другарите си. Освен това не може да се използва като предимство на аеродинамичното сянка vperediiduschego velosipedista.Velosipedy за състезания и е изработен от мека стомана, алуминий и титан, и въглеродни влакна. Всички те са оборудвани с пневматични гуми, тесни седалки, спирачки и скоростни превключватели. Дължината на велосипед може да бъде висока 2 метра, а ширината -. Не повече от 50 cm Тегло оборудване обикновено варира от 8 до 10кг kg.V обвързват членовете шосейното колоездене оборудване включва каска, способни да ги предпази от нараняване на главата. За да се избегнат инциденти, въведени правило, че шофьорите трябва да спазват помежду си на разстояние най-малко 2 m.