LovesTheTeam.com

Ще ви трябва

• - Лепило "Момент";
• - нишка;
• - игла;
• - Bandage.

инструкция

1

Ако козината се разкъса на шева, тогава нищо ужасноне - достатъчно чист, но надежден, за да шият това място. Друго нещо е, ако кожите започнаха да се разкъсват. В този случай те трябва да бъдат запечатани. Подгответе конеца и иглата. Последните трябва да са доста тънки, тъй като работата трябва да бъде предпазлива. Сега издърпайте краищата на козината и ги шийте. Направете това възможно най-внимателно, така че разликата да не се увеличава. Също така е важно да се гарантира, че няма изкривяване, в противен случай може да се отрази на външния вид на това нещо.

2

Подгответе лепило за работа. Най-добре е да използвате най-простия "момент". Той е най-подходящ за запечатване на кожуха. Не използвайте "Super Moment" и подобни видове лепила за това, тъй като те са в състояние напълно да съсипе нещо, като направите груб грунд. След това ще бъде невъзможно да се възстанови предишното му състояние.

3

Вземете нормална медицинска превръзка и я поставетедо мястото, където току-що сте зашитили. Нанесете материала с марж, така че той напълно да припокрива насложените шевове. Добре пропускайте превръзката "Moment". Също така се препоръчва леко да не се търка лепилото, така че кожите да се напояват заедно с превръзката. Това ще им позволи да се докоснат по-добре един към друг.

4

Работата по залепването на кожуха е свършила. Сега остава само да изчакате лепилото да е напълно сухо. Ако имате добросъвестно отношение към въпроса, резултатът ще бъде изпълнен.

Ще ви трябва

• - шкурка;
• - ацетон;
• - епоксидно лепило ("студено заваряване");
• - пластмасова чаша;
• - набор от гаечни ключове.

инструкция

1

Идентифицирайте местоположението на теча, след което продължетедемонтирайки радиатора. За да направите това, развийте фиксиращите болтове, които държат, изтеглете охлаждащата течност и извадете маркучите. След това радиаторът може да бъде изваден.

2

Подгответе повърхността на радиатора. За да направите това, изсушете и след това внимателно да го шлайфате с шкурка, така че да останат канали и грапавост за по-добро проникване на лепилото и взаимодействието му с повърхността.

3

Обработете повърхността с ацетон, за да го обезмасните. Важно е обработката да се извърши възможно най-добре, тъй като качеството на свързването е тясно свързано със степента на обезмасляване на повърхността.

4

Пригответе лепилната смес. За да направите това, измерете необходимото количество "заваряване", разтваряйте го в пластмасова чаша и разбъркайте добре. В резултат на това трябва да се получи хомогенна смес, която при нагряване може да стане леко топла. По-добре е лепилото да се приготви на малки порции, така че да няма време да се втвърди, преди да се постави върху повърхността на радиатора.

5

Нанесете лепилото върху повърхността на радиатора. Изчакайте известно време, докато пластирът "охлади". Пластирът може да бъде залепен и боядисан.

6

Монтирайте радиатора на мястото му, свържете всички маркучи към него, затегнете фиксиращите винтове.

7

Напълнете радиатора с охлаждаща течност и проверете качеството на пластира.

8

Дори правилно приложени с помощта на "студенозаваряване "на радиатора не е издръжлив и може скоро да падне. Поради това е по-добре да си приготвите радиатор веднага след инсталирането на пластир или да закупите нов. Не забравяйте, че компонентите на "студено заваряване" могат да повлияят неблагоприятно на кожата. Работете с ръкавици.

Ще ви трябва

• широка и плитка резервоар за вода, маркер,комплект за студено вулканизиране, подсилен шотландски ножици, лепило TRS 2002, каучукова лепенка, скоба, фина шкурка, четка за бръснене или четка за мека коса, сапун за пране

инструкция

1

Надуваемите басейни са изработени от PVC, гума,гумирана тъкан. Всеки материал изисква собствен ремонтен метод. Но първо намерете мястото на пункцията. За да направите това, леко надуйте басейна. Частите, ако не са изцяло поставени, го потапяйте във вода. Мястото на пробиване се определя от въздушните мехурчета, излизащи от отвора за пробиване. Маркирайте детектираното петно ​​на маркера.

2

Ако басейнът е обемист и използва такъвметодът не е възможен, използвайте този метод: Накиснете сапуна за пране, използвайте четка или четка, за да размахвате пяната. Нанесете пяна върху повърхността на добре напоен басейн. Мястото на пробиване се определя от мехурчета въздух, който духа под пяната. Маркирайте повреденото място с маркер.

3

Ако искате бързо и временно да лепитеповредена област, използвайте лента с шотландска лента. Преди да запечатате внимателно да почиствате повредената област с фина шкурка. Внимателно намажете размера на парче шот. Не докосвайте лепливата повърхност на шотландката! Поставете пластира върху повредената зона. След такъв временен ремонт басейнът ще продължи около седмица. За големи ремонти използвайте специални лепенки от комплекта за кола за студено вулканизиране на камерите. Шкурка на повредената зона. Отстранете защитното фолио от адхезивната страна на пластира. Силно натиснете скобата на пластира срещу повредената област. Свалете скобата след 1 час. Нанесете двукомпонентно лепило на TRS 2002 върху повредената зона върху гумената тъкан.

инструкция

1

В повечето случаи оловните плочи се разпадат, което в крайна сметка се износва и износва. Да се ​​събере една работа батерия, вземете няколко добри плочи и ги залейте в едно тяло.

2

За да направите това, почистете горната повърхност на корпуса батерияа, изрежете правоъгълна дупка в центъра и отделете джъмпера. След това пренарежете пластините, свържете контактната линия с запояване и уплътнение батерия, В тази ситуация най-важното е да се постигне пълна стягане.

3

Разбира се, по-добре е да се използва термично заваряване,времето, през което загрятите части на тялото се притискат една към друга и се държат в това положение в продължение на 2-5 минути. Това ви позволява да ремонтирате дори големи пукнатини. Ако при такава ситуация използвайте допълнителна лента, която може да бъде изрязана от други, които не работят батерияа. Преди да извършите тази операция, източете електролита и изсушете устройството. Обърнете внимание на мястото на сцепление. В края на работата подложете на сгъстен електролит двойно зареждане, което нормализира работоспособността на кутията.

4

Ако не искате да влизате в такивасложност, просто се сдобийте със специално лепило в специалния магазин, който надеждно залепва пластмасите и е предназначен за устройства, които работят с корозивни среди (тази категория вещества включва електролит). По-специално, използвайте епоксидно лепило, наречено студено заваряване. С това предотвратявате корозия на корпуса батерияно с киселина.

5

За да постигнете висококачествено лепене, почистете шкафа батерияно от всички мръсотия и прах, се прилага върху негообезмаслител, сух и пясък с шкурка. Така че лепилото ще се задържи. След залепването, изчакайте няколко часа, след това излейте електролита и започнете да го използвате батерия.

Ще ви трябва

• - самозалепващо фолио;
• - силиконов уплътнител;
• - емайл или боя;
• - молив;
• - ножици;
• - владетел.

инструкция

1

Можете да вдишате нов живот в стар хладилник по много начини. Всичко зависи от дефектите му. Ако в случая хладилника има пукнатини, повикайте господаря от сервизния център, затова той погледна и каза, че могат да бъдат залепени, или хладилникът вече не подлежи на поправка.

2

Покрийте малки пукнатини със силиконов уплътнител. Предварително замразявайте хладилника, избършете стените и изсушете добре. След това внимателно прочетете инструкциите за силиконовия уплътнител и смажете района, равномерно го полирайте върху цялата повърхност. По време на работа следвайте инструкциите, дадени на уплътнителя (трябва да се напише колко трябва да изсъхне преди включването на уреда).

3

Желателно е също така да се разбере причината запукнатини. Ако повредата е тежко заредена рафтове, в бъдеще се опитайте да не ги зареждате повече. Също така стената може да се счупи поради неправилно сглобяване и монтаж в производството. Това се случва дори и в сравнително нови хладилниках. В този случай се свържете с магазина, откъдето сте закупили хладилника, и го сменете с по-добър.

4

Вратата и самите външни стени хладилника идеално освежава филма - самозалепващ се или специален емайл. Например, камаз хладилника можете да лепене весел филм на цвета на кухнята или отделните елементи. Ако не искате радикално да промените външния вид хладилника, залепете вратата и страничните стени с бял филм. Качественият филм е достатъчно устойчив на износване и лесно се залепва към субстрата. За да залепите филма, измерете размерите на всяка част хладилника (врати, странични панели), отделете необходимото парче филм, разкачете го, отделете защитната част и го залепете в хладилника с лепкава страна.

5

Също така боядисвайте хладилника в бяло сизползвайки автомобилни бои и специални емайли. Препоръчително е да изберете емайл с пистолет, така че да постигнете по-равномерен слой, отколкото с четка. Предварителната повърхност, която трябва да боядисва, трябва да се измие и обезмаслително.

Ще ви трябва

• Портативен компресор за помпени колела,клещи, нож, комплект за ремонт на безкамерни гуми, джак, гаечен ключ, специални устройства за нарязване на колата, когато се повдига от жак.

инструкция

1

Колата трябва да бъде монтирана на спирачката за паркиране, да я заключи на място с ключалка на колелото, да я повдигне с гнездо и да извади колелото.

2

Внимателно проверете колелото за откриванемястото на пункцията. По-често пункцията дава възможност да изтече от външната повърхност чужд предмет (главата на пирон или самобръчка, парче стъкло), която трябва да се отстрани с помощта на плоска носова клечка.

3

Прилагайте към един шлайф с винт върха няколкокапки лепило. След това алуминиевата тръба трябва да бъде потопена в отвора за пробиване, за да се направи 7-10 въртящи движения с инструмента и да се остави в отвора.

4

Поставете лента от суров каучук в отвора с отвор на иглата, така че от двете му страни да има еднакви части от лентата и да нанесете тънък слой лепило върху нея.

5

Извадете шипа с връх от винта и бързо поставете на него инструмент с лента от суров каучук, така че опашните гуми да са дълги 1-1.5 см дълги от външната страна.

6

Издърпайте гърба и го извадете от отвора. В дупката ще остане двойна спирална гумена лента.

7

Нарежете изпъкналите краища на гумата с нож, помпайте колелото до работното налягане и го поставете върху автомобила.