Съвет 1: Как да увеличите силата на звука на автомобила VAZ

Съвет 1: Как да увеличите силата на звука на автомобила VAZ


Първият етап от функционалната настройкавътрешните автомобили е да се увеличи мощността на задвижването. Увеличете обема на двигателя по няколко начина, въпреки че в повечето случаи те се комбинират.



Блокът цилиндри WHA след сондиране


Принуждаването на двигателя - не е толкова безболезненопроцедурата, както изглежда на пръв поглед. На първо място е необходимо да се вземе предвид икономическата осъществимост на тази операция. Специалисти, на базата на практически опит, помислете разумно увеличаване на размера на двигателя не повече от 25% от оригинала. Ако се нуждаете от по-осезаемо увеличение на мощността, трябва да помислите за инсталирането на нова мощност. Основните пречки за неограничен разширяване на работната зона, са: - за достатъчна дебелина на стената на цилиндровия блок, предотвратяване на разрушаването на метала по време на детонация, - маса на цилиндровия блок е достатъчно за ефективно отстраняване на топлината от работната зона, - място в близост до работната зона на охладителните канали; - неспособността на смазочната система на двигателя, за да се увеличи nagruzkam.Ukazannye нюанси трябва да бъдат взети под внимание при увеличаване на обема на двигателя в WHA. В това отношение има няколко начина за постигане на целта.

Пробиване на цилиндрите до необходимия диаметър

Насипване на цилиндрите - съвсем стандартнопроцедура, която се използва при основен ремонт на задвижващия блок, извършена за отстраняване на пролуката между елементите на буталната система, увеличена поради износване по време на продължителна работа. Естествено, степента на скучно натоварване е силно ограничена от определени условия, които не могат да бъдат пренебрегвани. За да се увеличи устойчивостта на металните стени към деформация, се използва специално обработване на вътрешната повърхност или се вкарват в цилиндрите формовани облицовки, изработени от силни и огнеупорни материали с висока топлопроводимост. Важно е да се отбележи, че подобни операции са много скъпи. Във всеки случай пробиването на цилиндрите винаги е съчетано с усъвършенстването на охладителната система на двигателя.

Скъсяване на свързващите пръти

Скъсяването на колоната на съединителния прът може да се постигнеувеличете височината на работната площ, когато буталото е в долния мъртъв център. Естествено това води до недостатъчно високо налягане на сместа въздух-гориво при компресионния ход, което може да бъде компенсирано чрез инсталиране на системи за впръскване на гориво с турбо компресия. Леко намаляване на дължината на свързващия прът може да бъде ефективно комбинирано с повторно мигане на електрониката на управляващото устройство на системата за подаване на гориво на двигателите с инжекционно впръскване.

Нанасяне на бутала от подценената дебелина

Само една грешка при смяна на буталата на двигателяпо-тънки могат да доведат до ултра-бързо износване или пълно унищожаване на задвижването. Има два присъщи недостатъка: намаляване на разстоянието между пръстените за отстраняване на маслото и компресия, както и намаляване на якостта на самото бутало. Първият проблем може да бъде отстранен чрез прецизиране на системата за смазване на двигателя и използване на висококачествени индивидуални производствени пръстени. За да увеличите силата на буталото, трябва да помислите за специалното химическо и температурно третиране на метала или за модернизацията на дизайна на вътрешната кухина на работното тяло. В последния случай допълнителни ребра се спояват върху вътрешните стени на буталото, увеличавайки устойчивостта на деформация и подобрявайки отстраняването на топлината.

Съвет 2: Как да помпате двигателя VAZ


Собствен собственик на кола СЗА не иска да подобри производителността на своя двигател. Някои се обръщат към дилъри на автомобили, докато други го правят сами, предпочитайки да спестят пари. Така че как да помпате двигател СЗА и да увеличи обема на двигателя, работещ в неговия гараж.



Как да се изпомпва двигателят VAZ


Ще ви трябва



  • - филтър за нулево съпротивление;
  • ковани бутала;
  • - компресор;
  • - турбокомпресор;
  • - леки свързващи пръти;
  • балансиран вал.


инструкция


1


Сменете въздушния филтър с нулев филтърплъзнете приемника с голям обем и възможно най-малко на всмукателния колектор и също така увеличете напречното сечение на дросела, като го смените или замените с друг. Обърнете внимание, че настройката на всмукателния отвор на двигателя СЗА Включва въздушен филтър, дросел, всмукателен колектор, колектор, карбуратор.


2


Увеличете хода на буталото и диаметъра на цилиндъра, като го поставите двигател повече смес от гориво и въздух и това от своя страна ще доведе до увеличаване на малкото мощност и малък въртящ момент.


3


След това направете настройка на цилиндровата глава (главата на блокацилиндри), тъй като това най-много ще повлияе на увеличаването на мощността. Увеличете напречното сечение на цилиндровата глава и колектора, вътрешния диаметър на седалките на клапаните и сменете разпределителния вал, за да позволите на вентила да се отваря по-дълго и по-дълго. Заменете стария карбуратор с по-модерна версия, ако има такава двигател с карбуратор, дори и няколко. След това в специализираната работилница разрушава цилиндровия блок, така че да няма дефекти по стените.


4


След това инсталирайте турбокомпресора, тъй като това устройство ще създаде свръхналягане точно на входа на двигателя, като използва енергията на отработените газове.


5


Уверете се, че правите чип тунинг - това е просто иикономичен начин за настройка на автомобила. С помощта на професионални корекции направи в програмата, която е отговорна за инжектирането, ще се постигнат промени в поведението на колата - за да стане покорен, лесен за работа и е много по-икономичен. Благодарение на това спестявате до 1 л / 100 км, плюс гладко и повече мощност с 5%.