Съвет 1: Как да развиете дисковете

автоматичен

Съвет 1: Как да развиете дисковете

По време на движението можете да чакатеразмер на неприятностите. Но най-честите от тях са повредите на колесните камери. В случай на възникване на такъв проблем е възможно да се смени на място резервно колело. Обикновено това се прави много бързо, тъй като тази неочаквана ситуация може да ви хване на място, забранено да спре.

Ще ви трябва

Гаечен ключ, механичен или хидравличен жак.

инструкция

Поставете колата върху ръчната спирачка (паркингспирачка). След това поставете колата на скорост (притискане на съединителя, включване на първата или втората скорост). Ако колата ви е на наклонена част от пътя, поставете тухли или камъни под колелата, така че допълнително да осигурят колата и да я предпазят от валцуване.

След като се уверите, че автомобилът не се движи точноможете да започнете да затягате болтовете на колелата. За да направите това, използвайте балон с гаечен ключ (по-често е балон за 19 "). При конвенционалните автомобили има четири закрепващи болта на колело. На автомобили от представителни класове и на спортни автомобилни болтове на закрепване може да бъде и повече. На този етап не извивайте болтовете напълно, а просто ги разхлабвайте. Ако болтовете не се развиват, приложете сила върху ключа с крачето.

След това вземете сгънатия жак и го поставетепод диск (това е специално подсилена част от дъното на колата). След това започнете да завъртате дръжката за повдигане на гнездото, като го държите на мястото си. Веднага щом колата попадне на крака на крика, можете да поставите джантата без да я държите. Повдигнете колата, докато колелото, което трябва да бъде извадено, няма да се върти свободно. За тестване можете да опитате да го завъртите с ръка.

След като колелото, което трябва да бъде подменено, се върти, завъртете напълно монтажните болтове. Тъй като те вече са отслабени, можете лесно да ги развиете на ръка. Извадете колелото от колата.

Съвет 2: Как да пропуснете класиката

Класическите модели на марката VAZ се радват на огроменпопулярност сред автомобилистите поради ниската им цена в сравнение с другите машини. Важна роля играе лесната поддръжка. От фабриката класиците се произвеждат с достатъчно голям просвет, което не е много удобно за шофиране в града. Поради това градските жители трябва да смалят колата си, за да постигнат по-добро управление.

Ще ви трябва

- набор от инструменти;
- вентилатор;
- български;
- комплект от ниски пружини и стелажи;
- памучни ръкавици.

инструкция

Измийте всички замърсявания, които са натрупалипод предните и задните арки на колелата за свободен достъп до частите на окачването. За да направите това, най-добре е да използвате мобилна мини-купа, която дава мощна глава на джет.

Извадете колелата от автомобила. За да направите това, изключете всички капачки, ако те са инсталирани на вашия автомобил. Отстранете всички болтове, с които е закрепен дискът на колелото към главината. Развийте гайките по двойки, така че във всяка двойка една гайка да е в противоположна диагонална посока от другата.

Хванете колелото и го дръпнете към себе си. Извадете го от главината. Между другото проверете целостта на спирачните накладки и дискове. Ако е необходимо, заменете ги с нови.

Проверете дали класиците ви имат специални разделители, които увеличават свободното пространство на автомобила. Ако има такива, трябва да ги изтриете.

Отстранете трите болта, които осигуряват закрепването. Внимателно го извадете от дъгата на колелото заедно с пружината. Ако разделителят е в долната или в горната част, просто го извадете. Ако разделителната част разделя пружината наполовина, е необходимо тя да бъде заменена с нова.

Купете най-добрите извори от марката, които се препоръчват за монтаж на автомобили VAZ от производителя.

Друг начин за намаляване на клирънса на окачванетое съкращаването на изворите. За да направите това, е необходимо да отрежете няколко завъртания. Ако имате инсталирани бъчви, изрежете точно еднакви части от всяка страна. В противен случай, при изстискване на пружината няма да се побере в стъклото, което ще доведе до нарушаване на окачването.

Можете също така да закупите по-къси рафтове и спортни извори с подценяване. Те се монтират без проблеми на мястото на старите, без да се правят промени в дизайна.