Как да стартираме електрическия мотор
Как да стартираме електрическия мотор
Ако натискате два проводника на трифазен електрически мотор в гнездото, няма да получите никакъв ефект, освен за бръмчене. В най-добрия случай валът на двигателя малко се стеснява. Че започна да се върти, трябва да се включите електрически мотор мотора в еднофазна мрежа чрез кондензатори с фазова превключване. И е необходимо да се използват два кондензатора (или техните блокове) - временно стартиране, което служи само за стартиране и постоянен работник.
Ще ви трябва
- - трифазен електродвигател;
- - Кондензатори от метална хартия (MBGV, MBGO, MBPG, MBGCH);
- - електрически проводници;
- - превключватели;
- - електрическа лента;
- - инструктор по електротехника;
- - калкулатор.
инструкция
1
Изчислете необходимия работен капацитеткондензатор. Стойността му зависи от вида на свързване на намотката на двигателя. За съединения "звезда" капацитет Ср = 2800 * I / U, за свързване на "триъгълник" - Ср = 4800 * I / U, където Cp - капацитет в microfarads, I - консумация на ток A, U - напрежение мрежа Б.
2
Токът се определя от формулата In = P / (1.73 * Un * η * COSφ), където P е мощността на двигателя във W, η е коефициентът на ефективност (0.8-0.9), cosφ е коефициентът на мощност равен на 0.85, U е мрежовото напрежение, 1.73 е коефициентът, характеризиращ съотношението между фазовия и линейния ток.Капацитетът на изходния кондензатор Cn трябва да бъде 2-3 пъти (в зависимост от това какво механична устойчивост на двигателя започва) да надвиши капацитета Cp.
3
Ако не искате да правите изчисления, можетевземете приблизителните стойности на капацитета както следва: при P = 0,4 kW Cp = 40 μF, Cn = 80 μF, с P = 0,8 kW Cp = 80 μF, Cn = 160 μF, P = 1,1 kW Cp = μF, Cn = 200 μF, с Р = 1.5 kW Cp = 150 uF, Cn = 250 uF, с Р = 2.2 kW Cp = 230 uF, Cn = 300 uF.
4
Придобийте кондензаторите с необходимата мощност. Тяхното номинално напрежение не трябва да бъде по-малко от 1,5 пъти по-голямо от мрежовото напрежение. За 220 V, тя трябва да бъде не по-малко от 500 V. Направете кутия от пластмаса или дърво за кондензатори, така че да се впишат плътно в нея. Калъфът е необходим, за да бъдат кондензаторите отделен модул, който може да бъде поставен на удобно място на известно разстояние от двигателя, така че да не бъде подложен на вибрации и механични натоварвания по време на работата му.
5
В случай, че трябва да наемете необходимитекапацитет от няколко кондензатора, свържете ги паралелно, т.е. се сглобяват в една единица, като се използват два проводника, преминаващи през кондензаторите и запоени до техните терминали.
6
