Съвет 1: Как да направите самия мотор с кръст
Съвет 1: Как да направите самия мотор с кръст
Модерен кръст мотоциклет - комбинация от висока мощност на двигателя, лекота, невероятна якост, маневреност и лекота на работа. Много хора мечтаят за това, някои се опитват да го направят сами.
инструкция
1
Можете да станете притежател на мотоциклет,просто го купувате в магазина. В този случай исканията на купувача могат да бъдат ограничени само от финансовите му възможности. Въпреки това, не винаги закупеният модел удовлетворява купувача с някои параметри, а след това започва процесът на довършване на мотоциклета с цел подобряване на неговите характеристики и външен вид, известен като "тунинг". Тунингът е особено популярен сред мотоциклетистите, които дават на мотоциклетите си най-невероятния екзотичен вид.
2
Най-напредналите привърженици на моторния спорт и такивамалко, предпочитат да правят мотоциклети със собствени ръце. Започва с колелата. За да измислите мотоциклетно колело от нулата, не си струва, можете просто да го купите. Стандартът на колелата на спортните мотоциклети е известен - предният - 120 / 70-17, а задният - 160 / 60-17. Има няколко опции за адаптиране на колелата към вашия мотоциклет - купете джантата и направете пренареждане, а също така се приспособявайте към него със спортно или лети колела от спортния байк.
3
Ако говорим за закупуване на джантата, тогавапрофесионалистите препоръчват да не съжалявате за пари и да купувате Excel. Но това не е най-лесният начин за излизане от ситуацията, тъй като пренаписването е много тревожно време, изискващо упражнения, така че повечето занаятчии предпочитат да адаптират готовите колела към тяхното потомство. По-предпочитан е вариантът с летящи колела, които имат по-голяма издръжливост и здравина при шофиране на неравен терен.
4
На състезателни мотоциклети се използват главноскладова спирачка. За да се увеличи тяхната надеждност, се препоръчва увеличаване на диаметъра на спирачния диск или монтиране на по-мощна спирачна система с опора. Налагат се специални изисквания за спирането.
5
Ако превръщате обикновен мотоциклет в кръст, по-добре е да поставите класически щепсел с пълен набор от корекции. Това е достатъчно голям размер 43 мм.
6
Амортисьори са по-добре да избиратескладови амортисьори на добре познатите мотоциклетни модели, като се има предвид възможността за тяхното прикрепване към рамката и махалото. Можете да поръчате амортисьори на производителя, но в този случай трябва да посочите очакваното тегло на мотоциклета, така че пружините да са монтирани на амортисьорите.
7
Няколко думи за двигателя. Дългогодишните мотоциклети са произведени с четиритактови двигатели. Сега обаче, благодарение на техническия прогрес и повишената мощност, мястото им постепенно се заема от двутактови двигатели. Ако средствата позволят, можем да препоръчаме CRF, KTM, Kawasaki. Но както показва опитът на местните изобретатели, е възможно да се подобри дори двигателят от стар съветски мотоциклет. За да се увеличи натиска, е необходимо първо да се намалят загубите при прием. За целта "хартиеният филтър" трябва да бъде заменен с филтър с гума от пяна. Други подобрения се състоят в смяна на карбуратора с друг, с повече възможности, което ще позволи на двигателя да работи при максимална скорост.
Съвет 2: Как да поставите мотоциклета в регистъра
Ти просто си купи мотоциклет, и сега трябва да се облекчи счетоводство в пътната полиция. Не знам откъде да започна? Нашите инструкции да ви помогнем.
Ще ви трябва
- - граждански паспорт
- - Паспорт на превозното средство
- - сертификат за сметка или договор за продажба
- - задължителна застраховка "Гражданска отговорност"
- - купон на държавна техническа инспекция
инструкция
1
Направете фотокопие на документите. Ще ви бъдат необходими два екземпляра от паспорта на превозното средство и едно копие на полицата за застраховка "Гражданска отговорност".
2
Разберете къде можете да се облечете счетоводство вашият мотоциклет, Обикновено се пускат моторни превозни средства счетоводство на мястото на пребиваване. За да определите какъв конкретен офис MREO или MOTOTRER трябва да се свържете, той е най-надежден чрез помощното бюро на префектурата на вашия окръг или град. Много общини вече разполагат с електронни версии на директории, публикувани в свободен достъп в Интернет.
3
Изпратете документи.След като сте събрали пълния пакет документи и сте посочили къде трябва да се регистрирате, отидете в офиса и файловите документи. Обикновено целият пакет се приема в един прозорец, така че не е нужно да обикаляте сградата.
4
Получете документите.След известно време ще получите обратно пакет от документи, формуляр за регистрация и два разписка за плащане на държавни задължения. Заявлението трябва да бъде попълнено внимателно и приходите трябва да бъдат платени в най-близкия клон на Sberbank в Русия.
5
Обърнете внимание на криминалиста, след като сте овладели първата бюрократична част от процеса на настройване на вашия мотоциклетно на счетоводство, ще бъде необходимо да се пристъпи към специалнаобласт. Там превозното средство ще бъде инспектирано от съдебния инспектор и ако всичко върви добре, ще се поставят две тюлени на заявката за регистрация. Сега можете да се върнете в офиса.
6
Трябва да предоставите пълен пакет документи,платени разписки и попълнено заявление с печати от съдебния инспектор в същия прозорец, където документите ви са проверени за първи път.След като всичко е проверено и правилно декорирано, можете да вземете новите документи и да получите номерата.
Съвет 3: Как да направите сам мотоциклет
От това, което само бащите ни и дядо ни не направихапревозни средства! Но домашните мотоциклети са уместни в наше време. Фенове на изложби с бързо шофиране, където те показват своята работа. И в някои случаи такива велосипеди не са по-ниски от нищо и понякога дори надминават превозните средства, произведени в заводите.
Ще ви трябва
- - Старият велосипед;
- - резервоар за гориво;
- - двигател;
- - ауспух.
инструкция
1
Самостоятелно монтиране на мотоциклет - красиваспособността да се създаде превозно средство за индивидуалните нужди на неговия собственик. За начало трябва да мислите за мотоциклет. Помислете как искате да го видите и какви функции трябва да изпълнява.
2
Начертайте скица на вашия мотоциклет на хартия. Само схематично изображение е достатъчно, за да улесни работата ви по монтажа.
3
Сега проучете разпоредбите на документа "Техническиизисквания за мотоциклети, скутери и мотопеди, произведени поотделно. " Мотоциклет, направен от собствените си ръце, трябва да съответства на тези инструкции.
4
Най-простият и най-универсалният вариант едомашен мини-мотопед на базата на велосипед. Ако изберете тази опция, тогава подходящ велосипед трябва да има дебела рамка и голям диаметър на колелата, след което ще получите надеждно превозно средство.
5
Сега можете да продължите директно към монтажа на мотоциклет или мотопед. Ако проектирате на базата на велосипед, тогава трябва да добавите резервоар за гориво, двигател и ауспух към него.
6
Използвайте части, предназначени само замотоциклети и мотопеди. Автомобилите и другите резервни части могат да се използват само в екстремни случаи. Но тогава можете да използвате този мотоциклет само в страната.
7
Мотоциклетът, събран от различни части, не изглеждатова е много красиво, така че е по-добре да го нарисувате. Преди боядисването, почистете и обезмаслете частите на автомобила. Използвайте водоустойчива и топлоустойчива боя, за да предпазите частично от влиянието на околната среда и да поддържате атрактивния външен вид на мотоциклета.
Съвет 4: Как да конвертирате мотоциклет в снегомобил
Модерни модели моторни шейни доста скъпо, така че чудесно решение за спестяване на пари ще бъде снегомобил, преработен от мотоциклет, В допълнение, снегомобил е много трудно нещо и заема много място в гаража. И този проблем ще бъде решен и от мотоциклет, който ще помогне както през лятото, така и през зимата.
Ще ви трябва
- - Мотоциклет;
- - ски за снегомобил;
- - гъсенична лента;
- - глупаци;
- - защитно покритие;
- - багажника;
- - удължители и амортисьор.
инструкция
1
Извадете волана мотоциклет и да инсталирате вместо него артикулиран ски за снегомобил. За да може ски да се движи и да се управляват, трябва да свържете предната му част към кормилното управление "вилица" мотоциклет, Гърбът на ски трябва да бъде прикрепен към рамката.
2
Предното колело, което сте отстранили, трябва да се монтира зад задното колело и да се свърже към рамката с помощта на амортисьор и стрии. По този начин, ненужни подробности по време на трансформацията мотоциклет снегомобилът не остава.
3
Сега можете да поставите лентата на гъсеницатапроизтичащия дизайн на колелата. Лентата трябва да минава точно по ръба на колелата. Жлебовете на лентата могат да бъдат направени от алуминий и да имат размери от приблизително 25 до 25 mm. Gruntozatsepy позволяват на snowmobile да има добро сцепление със сняг и лед. Без тях на хлъзгав път и при висока скорост ще бъде почти невъзможно да се спира.
4
Горната част на гъсеницата трябва да бъде затворена със специална кутия. Такава конструкция ще предпази шофьора от сняг, който ще бъде заловен от снегомобилни писти.
5
На корпуса можете да фиксирате багажника. Багажното отделение не трябва да е много голямо, за да не се намесва в задната част на шофьорската моторна шейна.
Съвет 5: Как да направите сам една спортна кола
Ако вашият работещ и надежден мотоциклет не изглежда достатъчно стилен и скоростта му не е достатъчно висока, превръщайте го в a спортни мотоциклети, правя спортни мотоциклети най-вероятно. И не се изненадвайте, ако приятелите ви започват да ви завиждат, а момичетата - мечтателно изглеждат.
Ще ви трябва
- - ефективен мотоциклет;
- - Топъл гараж;
- - Ключарски инструменти, ключове;
- - български;
- - маса със заместник;
- - заваръчна машина и електроди;
- - компресор за боядисване.
инструкция
1
Преди да започнете да надграждате мотоциклета,виж специализирани списания или сайтове с снимки на новости на мотоциклетно оборудване. Изберете за себе си желания краен резултат, за който имате достатъчно технически възможности. Опитайте се да изчислите времето и парите, така че процесът на настройка да не трае няколко години.
2
Демонтирайте мотоциклета и внимателно проверете всички детайли. Увеличаването на скоростта изисква от всички механизми по-голяма надеждност и съгласуваност на работата. Измийте всички компоненти и монтажни възли, смажете, сменете дефектните.
3
Ако е възможно, разширете рамката на мотоциклета50-150 мм. В този случай е възможно да увеличите дължината на вала на витлото или на предната част. Обърнете внимание, съпротивлението на противоположния въздух трябва да бъде минимално, така че не разширявайте рамката. За да промените драстично рамката, я изрежете в тръби и отново заварете, като същевременно се опитате да олекотите структурата. Когато готвите рамката, имайте предвид, че шевът трябва да бъде свързан с един проход около целия периметър. За да се осигури равномерност на колелата, гответе рамката върху пръчките (в противен случай несъответствието на трасето може да доведе до злополука).
4
Повдигнете опорите за крака и ги занесете обратно, за да можете да се наведете напред, когато шофирате. Пътнически седалка чиста изобщо, така че да не се натоварва структурата.
5
Направете стилен и необичаен резервоар за гориво,използвайки фрагменти и части от съответните части на няколко мотоциклета. Първо почистете стария резервоар за гориво от старата боя с мелница, заменете ръждясалите секции с ламарина с дебелина 1 мм. Закрепете удължения резервоар с резбовани пръти или шипове. Заварете облицовката. За да се осигури плътността на резервоара, разтрийте специални уплътнители или смес от алуминиев прах с епоксидно лепило в обезмаслен чист заваръчен шев.
6
За да се опрости конструкцията колкото е възможно повече,Декоративни детайли изработени от фибростъкло, импрегнирани с лепило. Първо направете шаблон от пяна или друг лесен за работа материал, след което нанесете кърпа и го накиснете с лепило, направете няколко слоя. След изсушаване пясъкът се покрива със слой емайл.
7
На колелата поставете специална гума, която ще осигури максимална ефективност при спиране и контрол. Спирачките също трябва да бъдат подсилени, за да се осигури максимална безопасност на движението.
Съвет 6: Как да сложите карбуратор на мотоциклет "Урал"
Че цилиндрите работят синхронно, собствениците на тежки мотоциклети Необходимо е непрекъснато да се регулира въглехидрати, Но изходът от тази ситуация е да инсталирате един мощен карбуратор вместо два. Можете да извършите тази операция в домашната сервизна служба, т.е. в гаража.
Ще ви трябва
- - метална четири милиметрова пластина;
- - ядки;
- - метални ленти;
- - Гумен маркуч;
- - пролетта;
- - Карбуратор;
- комплект инструменти.
инструкция
1
Направете точно копие на металната плочадолната част на карбуратора. След това изрежете конеца, завийте гайките върху него и след това залепете тези гайки на плочата. В краищата на плочата направете елиптичен отвор, в който се вкарват метални ленти (дебелината на всяка - един милиметър) и ги заварявайте.
2
В края на заваряването, не забравяйтеПодравнете равнината, където ще се завинти карбураторът. След това опитайте с карбуратора. След това в металната кутия нарязайте жлеба (предназначен за лоста на помпата за газ).
3
Оставете клоните на семейството. За ръководителите трябва да намалят шайби с дупки, в които вмъкват сгънатия правоъгълник тръба и заваряват всички елементи внимателно.
4
За да се осигури плавен преход от голямдиаметър (стандартна тръба) до по-малък (диаметър на главата), използвайте гумен маркуч, фиксирайте го със скоби. Кутията се свързва с трансмисия, като се фиксира с помощта на три винта Mb. Шапките на тези зъби трябва да бъдат здраво закрепени, за да не се обръща металната плоча.
5
Извършете модернизацията на карбуратора: а именно, да смените частта, към която е свързан смукателния кабел (заменете частта на мястото му по-широко). След това прецизирайте болта, с който се закрепва секторът, пробийте дупка в оста си. На един и същ щифт поставете пружината, както и втулката и шайбата.
6
Почистете корпуса на въздушния филтър, като използватетова е конвенционално спойка. Малко скъсете винтовете на карбуратора и след това завийте тавата с нипели от спиците на мотоциклета "Урал". На тялото спойка четири L-образни плочи (върху тях и филтъра ще се закрепи).
7
За да сте сигурни, че целият модерен дизайн се е изкачил в определеното за него място, внимателно изрежете дъното на рамката. След това монтирайте карбуратора.
Съвет 7: Кой би могъл да избере един мотоциклет в страната
Мотоциклети в пресечена местност за разлика от мотоциклетитеДруги типове са предназначени само за състезания по мотоциклети по ски бягане и спортни трикове. Тези мотоциклети се произвеждат както за възрастни, така и за деца.
