LovesTheTeam.com

Ще ви трябва

• - уплътнения на колелата;
• - помощ за осигуряване;
• - набор от ключове и отвертка;
• - жак;
• - издърпващи устройства за пръстени и лагери;
• - грес и нови лагери.

инструкция

1

Подменяйте лагерите на колелата с прекомерно високиносене. Определянето на неизправността може да бъде от бръмча, който идва от предните колела на автомобила. Преди да започнете ремонта, не забравяйте да поставите уплътненията на колелата под задните колела на машината. Преди да повдигнете автомобила на гнездото, леко разхлабете болтовете на колелото. След това премахнете защитната капачка на главината и развийте гайката. С края или тръбния ключ за 30, издърпайте тази гайка, но не я развийте напълно.

2

Повдигнете ремонтираната страна на гнездотои постави под него подкрепа за застраховка. Сега трябва да натиснете леко спирачката в отвертката, за да я улесните. Длето и чук след това трябва да се изправи под плочата с болтове, които свързват половината шублер. На следващо място, имате нужда от ключово значение за 17. Използвайте го, за да се отстрани болтовете да разедини подкрепа. Свалете спирачните накладки, като си спомните позицията им. Закачете калпарите, за да не повредите маркучите.

3

Използвайте клавиши 17 и 19, за да развиетеболтове в долната част на багажника. Само тук има една точка, която трябва да се има предвид. Горният болт е оборудван с шайби под формата на ексцентрик, които са необходими за регулиране на извивката на предните колела. Тъй като в колата си с настройката всичко е наред, тогава, за да не го безпокоите, трябва да маркирате текущата позиция. Това се прави по няколко начина. Дреблото може да бъде извадено от прореза, върху което по-късно да се постави колапсът. Добър вариант е цветът на повърхността на багажника. Можете също да кръгнете контура на центъра с писар или маркер.

4

Извадете болтовете от решетката и изключете от тяхсферична глава с ключ, като използвате клавиша 17. Сега можете безопасно да развиете гайката на шарнирното съединение. Това е последната връзка, която държи центъра на колата. Извадете го от ставата, той почива само върху сплайни. Rag избършете повърхността на главината от мръсотия, прах и стара мазнина. Закрепването на лагера се извършва с помощта на задържащ пръстен, който трябва да бъде свален със специална дръжка.

5

Отстранете лагера от седалката. За това е по-удобно да използвате специална дръжка. Всъщност всичко се извършва с помощта на тръба, диаметърът на който е равен на външния корпус на лагера на главината, длетото и чука. Натискайте внимателно новия лагер, опитвайки се да не го повредите. Преди инсталацията, да се третира с лубрикант, така че ще продължи по-дълго. Останалата част от монтажа е в обратен ред.