Какво е термостат?
Какво е термостат?
Термостат - един от основните компоненти, участващи в двигателя на автомобила. Изпълнява различни функции, например, охлажда двигателя, осигурява бързо загряване и др.
инструкция
1
Термостатът се използва в охладителната системадвигателя и контролира потока на охлаждащата течност между радиатора и самия двигател. Благодарение на работата на термостата автомобилът бързо се задейства след включване на запалването и поддържа оптималния температурен режим на вътрешните тела при шофиране. Този компонент е инсталиран в охладителната система на двигателя от 1922 година насам.
2
Разположението на термостата може да варира отв зависимост от вида и модела на двигателя и от конструкцията на охладителната система. Най-често той се намира на изхода на цилиндровия блок или на входа на охлаждащата помпа. Съвременните двигатели имат термостати с твърд пълнител - специален химически термоелемент.
3
От конструктивна гледна точка термостатът ечувствителен към температурата вентил, разположен в месингова рамка. Поради движението на клапана е включен към работната плоча е монтирана върху корпуса, който изпълнява задачата на цилиндър с пръчка, поставена в него. Единият край на буталния прът, свързан към горната рамка на термостата, а другата с кухина в тялото на каучук. Между тях е чувствителен към температурата елемент - смес от мед и гранулиран восък.
4
Термостатът остава затворен при стартиране на двигателя. Охлаждаща течност излиза от цилиндъра и след това обратно на мястото си бързо затопляне на двигателя. След като температурата на охлаждащата течност достигне 80-90 ° С, отваря термостат. Термодвойка, съдържаща се в него започва да се топи и се разширява. В този термостат жилища се премества от пръчката. Под влияние на връщащата пружина клапанният диск се отваря и охлаждащата течност циркулира през радиатора, като охлажда двигателя.
5
Температурата на охлаждащата течносттермостатът продължава да се отваря, оставяйки радиатора все по-течен. В зависимост от режима на работа на двигателя стойността на отваряне на термостата непрекъснато се променя, което позволява винаги да се поддържа оптималната температура във вътрешните тела.
6
Някои двигатели се придружават от дветермостати, като по този начин образува двуциклена охладителна система. Един от компонентите поддържа оптималната температура в главата на цилиндъра, а другата в контура на блока. По принцип тази система се използва при състезания и просто много мощни автомобили, надеждно предпазващи от прегряване на двигателя, който е подложен на високи температурни натоварвания.
