Съвет 1: Как да подмените кабела за въже
Съвет 1: Как да подмените кабела за въже
Колата е средство за увеличаванеопасност. За избягване на сблъсъци е предвидена спирачна система. Въпреки това, има моменти, когато може да се провали. В този случай ръчната спирачна система пристига. Въпреки че не е толкова ефективна, тя може да ви спаси живота при определени обстоятелства. Следвайте го редовно и следвайте TO. Ако има признаци на неизправност, незабавно я сменете. кабел спирачка за паркиране.
Ще ви трябва
- - ключът е 10;
- - ключът е 13 (два);
- - клещи, клещи.
инструкция
1
Инсталирайте автомобила върху ревизионния канал илиасансьор. В първия случай сигурно затегнете предните колела, като поставите обувките под тях. Отстранете задните колела и спирачните барабани. Извадете левия заден спирачен клаксон. Премахнете върха кабели задействайте "ръчната" спирачка от задвижващия лост и свалете спирачната обувка. В този случай обувката на предната спирачка не трябва да се отстранява. По същия начин извадете десния накрайник кабела.
2
Вземете ключа на 13 и го пуснете на върха на предната част кабелно затягането на ключалката. След това, докато държите последното от завъртане с кърлежи, развийте гайката и гайката до края. Вземете клещи за куката, която е направена на спираловидната пружина и отделете върха на пружината. Извадете ключалката, регулиращата гайка и дистанционното от нея, като същевременно я държите настрани от клещи или клещи.
3
Извадете водача от накрайника и го отделете от кабела. Направете гнездо 13 и развийте двата гайките, които държат лявата ръка към тялото. Извадете конзолата и пружинните шайби от винтовете. Извадете скобата от кабела.
4
Вземете кабел и го дръпнете назад и го свалете от конзолата на тялото. Вземете ключа за 10 и свалете 2-те болта, които фиксират върха към предпазителя на спирачката. Изтеглете се кабел спирачка за паркиране от спирачния щит. По същия начин демонтирайте дясната част кабелИ го извадете от колата. Поставете нов кабел в обратен ред.
5
Инсталирайте върху корпуса кабели отвътре, ограничител, който би го направилвъзпрепятства разрушаването си, когато се трие срещу долната надлъжна греда на задното окачване. За тази цел е подходяща гумена тръба. От двете страни на наконечниците на колата кабелно се инсталират в скобите на тялото. Прикрепете последната към тялото. Регулирайте задвижването на ръчната спирачка.
Съвет 2: Как да настроите ръчната спирачка на Toyota
Основната задача на ръчната спирачка еподдържане на превозното средство в неподвижно състояние на склонове и паркинги. В допълнение, ръчната спирачка на Toyota се използва за стартиране от мястото, след като колата е спряна нагоре, с повреда на спирачния педал и за влизане в контролираното отклонение. За да избегнете неконтролирания ход на спирачния педал, което води до повреда на механизма на автоматичния резервен резервоар, трябва да настроите правилно ръчната спирачка на Toyota.
инструкция
1
Настройване на ръчната спирачка на Toyota най-честоНеобходимо е, след като подложките за спирачки, барабаните, кабелите или дръжките на ръчната спирачка са отстранени за ремонт. В допълнение, той ви позволява да компенсирате опъването на кабела. Преди да започнете да регулирате ръчната спирачка, махнете двата задни спирачни барабана. Това ще ви позволи да се уверите, че колелата на регулатора на табелата на съединителя на лявото и дясното спирачно устройство не пречат на свободното въртене. Завъртете всяко колело назад с пет зъби.
2
Ограничители, които се намират на работницителостовете трябва да се опират на ръбовете на подложките. За да проверите това, помолете асистента да премести ръкохватката на ръчния лост. Ако те не легнат на ръбовете на подложките, проверете кабелите за деформации и признаци на износване. И едва след това продължете да регулирате ръчната спирачка на Toyota.
3
Повдигнете лоста на ръчната спирачка за една до трикликнете, след това разхлабете гайката за прихващане на еквалайзера и затегнете регулиращата гайка. След това кабелът на задвижването с ръчна спирачка трябва да е леко затегнат. Ако напрежението не е налице, ще трябва напълно да смените кабелната кърпичка.
4
Проверете напрежението на кабела. За да направите това, затегнете дръжката на ръчната спирачка с няколко щраквания. Ако всичко е наред и кабелът е стегнат, ще трябва да положите значителни усилия да завъртите задното колело на колата с ръце.
5
Затегнете ключалката на еквалайзера, след товаосвободете лоста на ръчната спирачка и завъртете задните колела. Ако се направи правилно, те ще се въртят равномерно, без никакви драми. Преди да окончите всички гайки, не забравяйте да монтирате топлоизолацията на спирачната система.
6
След като завършите настройката, освободете задната част на автомобила от земята и проверете ефективността на ръчната спирачка на първа предавка.
